Động cơ nổ như thế nào

Động cơ đốt trong là động cơ đốt trong, vì nhiên liệu cháy hoặc nổ bên trong các bộ phận của động cơ: xi lanh được đóng bởi pít-tông hoặc pít-tông chuyển động. Điều này có một tầm quan trọng quyết định trong vận tải, bởi vì nó cho phép phát minh ra ô tô thật và máy bay. Dưới đây chúng tôi giải thích làm thế nào các động cơ nổ hoạt động từng bước.

1

Trong thời gian đầu tiên của động cơ nổ là đầu vào hoặc hút . Pít-tông nằm ở trung tâm chết trên cùng và được đặt trong chuyển động bởi tác động của trục khuỷu. Tại thời điểm đó, van nạp được mở ra, điều này đặt xi lanh trong giao tiếp với bộ chế hòa khí. Khi pít-tông hạ xuống, áp suất bên trong xi-lanh giảm xuống và do đó, hỗn hợp nhiên liệu và không khí được hút qua van nạp, sẽ đóng lại khi xi-lanh đầy.

2

Lần thứ hai, nén động cơ nổ . Cả hai van, van nạp và van nén, được đóng lại. Pít-tông tăng lên, và khi đi lên, nó nén không khí và nhiên liệu, đạt tới 14 thể tích, cũng làm tăng nhiệt độ: theo cách này, nó tiếp cận lượng nhiệt cần thiết để thổi bùng hỗn hợp nhiên liệu và không khí .

3

Lần thứ ba, nổ và mở rộng xe máy nổ. Bugi ở phần trên đã nhận được một dòng điện và giữa hai điểm của nó, một tia lửa đốt cháy khí nén. Điều này lan truyền rất nhanh đến toàn bộ khối khí và tạo ra vụ nổ, đẩy piston xuống dưới. Thanh kết nối chịu trách nhiệm chuyển đổi chuyển động từ trên xuống dưới, được thực hiện bởi piston, trong một chuyển động quay nhờ vào trục khuỷu.

4

Lần thứ tư, ống xả của động cơ nổ . Van xả mở ra và sau đó piston tăng trở lại, buộc khí ra khỏi xi lanh. Điều này đã sẵn sàng để nhận không khí và nhiên liệu một lần nữa và khởi động lại chu trình. Trong động cơ của vụ nổ, như trong động cơ hơi nước, có sự mất mát không thể chối cãi của calo thông qua khí thải; do đó, động cơ nổ không thể có hiệu suất trăm phần trăm.