Làm thế nào để lấy bằng lái xe máy của tôi

Kể từ năm 2010, có bốn giấy phép khác nhau để lái xe máy, bắt đầu bằng xe máy và kết thúc bằng xe máy công suất cao. Như vậy, có bốn giấy phép lái xe khác nhau, một cho xe máy và ba cho xe máy. Nếu bạn đang suy nghĩ về việc nhận thẻ AM, A1, A2 hoặc A, vốn được yêu cầu dần dần cho việc lái xe máy, thì ở đây chúng tôi chỉ cho bạn từng bước làm thế nào để đạt được nó và những khác biệt cơ bản giữa chúng.

Bạn sẽ cần:

Chi tiết ở bước 5

Các bước để làm theo:

1

Giấy phép lái xe và giấy phép được cấp bởi Trụ sở giao thông tỉnh và địa phương sau khi xác minh rằng các lái xe thu thập kiến thức, kỹ năng và năng khiếu cần thiết. Trong trường hợp xe máy có bốn giấy phép khác nhau. Đầu tiên, được gọi là Driving Permit AM, được thiết kế cho xe dưới 50cc . Chiếc thứ hai, A1, dành cho xe đạp với dung tích tối đa 125cc . Thứ ba, A2, phục vụ cho các loại xe từ 125cc đến 500cc . Và cuối cùng là chiếc thứ tư, A, cho phép lái xe máy của bất kỳ sự dịch chuyển nào .

2

Hãy cập nhật với quy định mới và nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào, hãy tham khảo trang của Tổng cục Giao thông.

3

Để đăng ký giấy phép lái xe A1, A2 hoặc A, bạn phải điền vào một mẫu chính thức có sẵn tại tất cả các Trụ sở giao thông. Bạn sẽ phải bắt đầu các thủ tục để lấy bằng lái xe máy tại cùng một trụ sở, tiếp cận 'cửa sổ lái xe' và yêu cầu ngày thi .

4

Tại Trụ sở giao thông, bạn sẽ được yêu cầu nộp báo cáo năng khiếu tâm lý do một trung tâm nhận dạng tài xế được ủy quyền, phải được đặt tại cùng tỉnh nơi bạn quyết định lấy thẻ. Đây là một đánh giá y tế trong đó bạn sẽ đánh giá, trong số những thứ khác, tầm nhìn và thính giác của bạn. Khi bạn chuẩn bị nộp bài kiểm tra, bạn sẽ phải chụp một bức ảnh gần đây có kích thước 35 x 25 mm.

5

Bạn sẽ cần các tài liệu sau: - DNI có hiệu lực, hoặc, không làm được điều đó, hộ chiếu. Người nước ngoài phải xuất trình giấy tờ tùy thân cho người nước ngoài (NIE) và chứng minh nơi cư trú ở trong nước hoặc, nếu có thể, tình trạng của họ là một sinh viên. - Báo cáo năng khiếu tâm lý học - Hai bức ảnh 35 x 25 mm, một trong những phải tuân thủ báo cáo năng khiếu tâm lý học - Một tuyên bố bằng văn bản về việc không bị tước quyền giải quyết tư pháp về quyền lái xe cơ giới và xe máy, cũng không phải chịu sự can thiệp hay đình chỉ của người sở hữu. là người giữ giấy phép khác, được cấp ở Tây Ban Nha hoặc ở một quốc gia EU khác, cùng loại với yêu cầu. - Nếu bạn có kế hoạch lấy bằng lái A, bạn sẽ phải xuất trình bản sao giấy phép lái xe mà bạn đã có với bản gốc. - Ảnh gót chân đã ký và hoàn thành. Đó là một tài liệu được gửi cho bạn trong cùng một trụ sở.

6

Tổng cục Giao thông thu phí thay đổi theo giấy phép được yêu cầu. Trong trường hợp giấy phép xe máy, lệ phí khoảng 85 euro. Số tiền này có thể thay đổi từ năm này sang năm khác, vì vậy tốt nhất bạn nên tham khảo bằng cách liên hệ với DGT. Chuẩn bị kỳ thi với một trường học lái xe sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều giấy tờ và vấn đề nhận hoặc thuê một chiếc xe máy, mặc dù nó sẽ khiến bạn phải trả giá đắt: Khoảng 400 euro Nếu bạn muốn xin phép A, số tiền sẽ thấp hơn một chút trong trường hợp bạn muốn xin phép A1 hoặc A2. Nhưng bạn cũng có thể chuẩn bị miễn phí, sẽ tốn ít hơn đáng kể (khoảng hơn 100 euro một chút), mặc dù bạn sẽ phải tự kiểm tra bằng xe máy hoặc cho thuê.

7

Liên quan đến độ tuổi tối thiểu Giấy phép A1 : tuổi tối thiểu là 16 tuổi Giấy phép A2 : tuổi tối thiểu là 18 tuổi. Giấy phép này có thể được lấy dần dần nếu người nộp đơn hai tuổi của giấy phép A1. Giấy phép A : tuổi tối thiểu là 20 tuổi và 2 tuổi với bằng A2.

8

Khi tài liệu đã được gửi và tất cả các yêu cầu đã được đáp ứng, bạn phải vượt qua bốn bài kiểm tra . Trước hết, một bài kiểm tra lý thuyết mà bạn không cần phải làm nếu bạn có bằng lái xe khác ít nhất một năm tuổi. Sau đó, bạn phải gửi đến một bài kiểm tra lý thuyết khác bao gồm 20 câu hỏi và trong đó bạn chỉ có thể phạm hai lỗi. Bạn cũng sẽ được miễn thi bài kiểm tra này nếu bạn đã có thẻ loại A1 ít nhất một năm tuổi. Cuối cùng, bạn sẽ phải trải qua hai đợt thực tập, lần đầu tiên trong vòng kín và lần thứ hai ở nơi công cộng.