Làm thế nào để giữ cho phanh trong tình trạng tốt

Phanh là một phần cơ bản của an toàn khi lái xe, vì vậy điều quan trọng là luôn phải chú ý đến việc bảo trì và chăm sóc của họ để tránh tai nạn. Tùy thuộc vào loại đường chúng ta đi, quãng đường của xe và cách chúng ta lái xe, phanh sẽ bị hao mòn ít hơn hoặc lớn hơn, vì vậy chúng ta phải chú ý đến các tín hiệu của xe. Chúng tôi cung cấp cho bạn một số mẹo để khám phá cách giữ phanh trong tình trạng tốt và luôn lái xe an toàn.

Các bước để làm theo:

1

Loại đường bạn đi bộ mỗi ngày có ảnh hưởng quyết định đến độ mòn của má phanh và đĩa. Nếu bạn sống trong một thành phố có nhiều dốc, hoặc thường xuyên đi trên những con đường núi, thì phanh của bạn sẽ bị hao mòn nhanh hơn nhiều so với những người luôn đi trong một thành phố bằng phẳng.

Mặc dù thời gian để thay đổi má phanh sẽ khác nhau tùy thuộc vào mẫu xe và loại lái xe, nhưng khi bạn đạt 20.000km, bạn nên thực hiện đánh giá. Nhưng nếu xe của bạn đi trên đường dốc hoặc núi, việc sửa đổi này nên được thực hiện trước vì độ mòn lớn hơn nhiều.

2

Một trong những chìa khóa quan trọng nhất để giữ cho phanh luôn trong tình trạng tốt là tiến hành lái xe hiệu quả. Phanh đều đặn hoặc lạm dụng việc sử dụng phanh, là những lý do chính tại sao có sự hao mòn lớn hơn và với nó cần phải thay đổi các miếng đệm và đĩa thường xuyên hơn, điều này cũng ảnh hưởng đến ngân sách của chúng tôi.

3

Xe của chúng tôi có hộp số, tự động hoặc cơ khí, chúng tôi phải sử dụng để giảm tốc độ của xe, đặc biệt là trên các dốc, và do đó tránh sự hao mòn của phanh. Đưa khuyến nghị này vào tài khoản sẽ cho phép bạn giữ phanh trong tình trạng tốt lâu hơn nhiều.

4

Xe của chúng ta thường cung cấp cho chúng ta nhiều tín hiệu khi có gì đó không ổn với phanh, lắng nghe chúng là điều quan trọng để đảm bảo an toàn cho chúng ta. Nếu bạn không thay đổi miếng đệm hoặc đĩa và khi phanh bạn nghe thấy tiếng ồn hoặc tiếng rít, điều rất quan trọng là kiểm tra phanh của bạn, vì có khả năng là đĩa bị hỏng hoặc miếng đệm bị mòn. Đề nghị là đi đến một hội thảo cơ khí để xem xét.

5

Khi phanh cứng hơn bình thường khi phanh hoặc nếu bạn nhận thấy rằng để xe phanh bạn phải đạp phanh kỹ hơn, vì khoảng cách phanh đã tăng lên, điều quan trọng là phải đi sửa đổi, vì đây là những dấu hiệu của rằng phanh xe của bạn bị mòn.

6

Khi phanh lưu ý rằng tay lái của xe bạn hơi rung, điều quan trọng là phải đi xem xét, bởi vì đây là một dấu hiệu khác của hao mòn phanh. Ngoài ra, nếu bạn có một chiếc xe hiện đại, rất có khả năng nó sẽ cảnh báo bạn khi đến lúc phải thực hiện kiểm tra phanh. Cần phải thực hiện các trường hợp để loại cảnh báo này để đảm bảo an ninh của chúng tôi.

7

Cuối cùng, lời khuyên là bạn không bao giờ được vượt quá 20.000km mà không thực hiện một cuộc đại tu hoàn chỉnh hệ thống phanh ô tô của mình, vì đây là khoảng cách tối đa được khuyến nghị phải đi cùng với má phanh.

Như đã đề cập ở phần đầu, có thể là do kiểu lái xe của bạn hoặc những con đường bạn đi qua, phanh giữ nhiều hơn hoặc chúng mòn nhanh hơn, tuy nhiên đây là giới hạn được thiết lập và điều khôn ngoan nhất là tôn trọng nó.