Làm thế nào để duy trì haly

Mỗi đội trưởng hoặc thành viên phi hành đoàn đều nhận thức được tầm quan trọng của việc bảo trì vật liệu . Chăm sóc vật liệu hàng ngày sẽ cho kết quả đáng chú ý trong thời gian thiết bịsự xuất hiện của thuyền để gây ra sự ghen tị của toàn bộ bến tàu. Trong bài viết sau đây, chúng tôi sẽ cung cấp các mẹo khác nhau để kéo dài tuổi thọ của những con chó săn. Chúng là những yếu tố của việc sử dụng nhiều, và thường tiếp xúc với các điều kiện khắc nghiệt của thời tiết, mặt trời, lạnh và mưa.

Bạn sẽ cần:
  • Khỉ
  • Bảo vệ
  • Hộp
  • Ròng rọc
  • Nước
  • Xà phòng
  • Hộp chuyển tiếp
Các bước để làm theo:

1

Các dây đai, dây thừng được sử dụng để nâng hoặc hạ thấp các cánh buồm chịu được căng thẳng và công việc cao.

2

Để kéo dài cuộc sống của những con chó săn, chúng nên được tách ra trong nắm tay của cánh buồm.

3

Chúng tôi sẽ cố gắng tránh sự phá vỡ của những con chó săn bằng cách chùn bước hoặc đả kích bằng dây buồm những điểm của con hà mã gây áp lực nhiều hơn, các góc của chín mươi độ và các nút chặn là những điểm xung đột nhất.

4

Chúng ta phải sử dụng hộp số và bộ phận bảo vệ dây từ cột buồm đến nút chặn để đảm bảo cuộc sống lâu dài hơn.

5

Chúng tôi sẽ sử dụng ròng rọc chịu lực để giảm ma sát của những con chó săn. Cần kiểm tra ròng rọc thường xuyên, vì chúng có thể bị kẹt bởi muối hoặc vòng bi có thể bị phá vỡ do căng thẳng, do đó tạo ra ma sát lớn hơn ở cuối, không có gì tốt cho độ bền của nó.

6

Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức có thể để không để những con chó săn chịu ánh nắng mặt trời hàng ngày vì đây là một trong những nguyên nhân chính gây ra sự hao mòn của vật liệu và độ cứng của nó.

7

Cuối cùng, điều rất quan trọng là phải làm sạch đúng cách tất cả các vật thể được sử dụng trong quá trình điều hướng. Chúng tôi sẽ luôn tràn ngập những con đường để làm giảm độ cứng của chúng.

Mẹo
  • Để xác định độ mòn của các đầu, chúng ta sẽ xem xét độ mờ của màu, nó thường sẽ là chỉ báo cho thấy chúng ta phải thay đổi kết thúc. Một mẹo được sử dụng có thể cứu chúng ta khỏi sự vội vàng, là đảo ngược hướng của các đầu, định vị lại các điểm tiếp xúc và ma sát lớn nhất.