Khi nào cần thay đĩa phanh

Các đĩa phanh cùng với má phanh là thiết bị đảm bảo khả năng phanh của xe chúng ta, bằng cách làm chậm vòng quay của bánh xe khi nhấn bàn đạp phanh. Điều quan trọng là giữ cho hệ thống phanh trong tình trạng tốt và thực hiện các điều chỉnh cần thiết. Đối với điều này, điều quan trọng là phải biết khi nào cần thay đổi đĩa phanh và thực hiện thay đổi khi cần thiết.

1

Trước hết, cần lưu ý rằng không có thời điểm chính xác để thay đổi đĩa phanh, nhưng nó sẽ thay đổi dựa trên nhiều yếu tố như kiểu xe, việc sử dụng / sử dụng sai phanh, loại lái xe, nếu lái xe bằng đường bộ hoặc thành phố, vv Và đó là tất cả những điều này sẽ tạo ra sự hao mòn của đĩa và nó sẽ là cần thiết để thực hiện thay đổi sớm hay muộn.

2

Theo cách này, tất cả các đĩa phanh có giới hạn độ dày tối thiểu, khi vượt quá, phải được thay đổi. Thông tin này có thể được tìm thấy trong hướng dẫn sử dụng xe và trong trường hợp phía bên của đĩa phanh nhỏ hơn giới hạn này, chúng sẽ phải được thay thế bằng những cái mới.

3

Ngoài ra, có những lúc phải thay đổi đĩa phanh mặc dù chưa đạt đến giới hạn độ dày. Một trong những trường hợp là khi các đĩa bị trầy xước, thông thường, do ma sát của má phanh không có gờ. Chúng ta có thể biết rằng đĩa phanh bị trầy xước khi chúng ta nghe thấy tiếng ồn khi phanh.

4

Cũng có thể các đĩa phanh bị biến dạng do quá nóng hoặc thậm chí thay đổi màu sắc, vì vậy chúng phải được thay thế. Điều này sẽ được chứng minh khi lái xe do có sự rung động bất thường ở tay lái trong quá trình phanh.

5

Trong trường hợp cực đoan hơn, đĩa phanh cũng có thể bị nứt hoặc vỡ do mài mòn hoặc oxy hóa quá mức. Đây không phải là thông thường nhất, nhưng chúng cũng là nguyên nhân rõ ràng để biết khi nào cần thay đổi đĩa phanh.

6

Do đó, cần phải kiểm tra định kỳ tình trạng của đĩa phanh và tiến hành kiểm tra phanh, trong khoảng thời gian từ 10.000 đến 30.000 km.

7

Cần lưu ý rằng tại thời điểm thay đổi đĩa phanh, cũng cần phải thay má phanh . Ngược lại, có thể cần phải thay thế các miếng đệm chứ không phải các đĩa.