Khi nào cần thay đổi phích cắm phát sáng

Các phích cắm phát sáng là một phần của động cơ diesel của xe hơi và chức năng chính của nó là, một khi chiếc xe đang chạy , để giúp nó không bị nhiễm bẩn với việc tạo ra khói đen. Ngoài ra, trong các mô hình động cơ diesel cũ, phích cắm phát sáng hoạt động trong quá trình khởi động, để làm nóng các buồng đốt của xi lanh. Như chúng ta thấy, chúng có vai trò chính trong hệ thống động cơ. Để bảo trì tốt, trong .com chúng tôi giải thích khi nào cần thay đổi phích cắm phát sáng .

1

Trong hướng dẫn sử dụng cơ khí của chiếc xe của chúng tôi, nếu nó hoàn thành, họ sẽ cho chúng tôi biết thời gian sử dụng của phích cắm phát sáng, sau đó chúng sẽ ngừng hoạt động chính xác. Chúng ta không bao giờ vượt quá thời gian này, nhưng tùy thuộc vào cách chúng ta sử dụng xe, chúng ta có thể phải làm điều đó trước đây.

2

Trong trường hợp chúng tôi không nhận thấy bất kỳ vấn đề nào trước đây, khi chiếc xe có lộ trình 120.000 km, chúng tôi nên xem xét thay thế phích cắm phát sáng .

3

Nếu trong cuộc diễu hành hoặc tại thời điểm khởi động xe, chúng tôi nhận thấy rất nhiều khói đen bay ra từ ống xả, điều này có thể là do lỗi của phích cắm phát sáng . Ngay cả khi chỉ có một cái bị hỏng, chúng ta sẽ phải thay đổi tất cả, để tránh mất cân bằng trong hệ thống.

4

Một triệu chứng khác cho chúng ta biết rằng chúng ta nên thay đổi phích cắm phát sáng là xe quá khó khởi động, đặc biệt là khi nhiệt độ bên ngoài thấp hơn bình thường.

5

Trong quá trình đánh lửa của động cơ, đèn vàng với biểu tượng lò xo hoặc điện trở sáng lên trên bảng điều khiển của xe. Điều này là bình thường, nhưng nếu cảnh báo này tiếp tục trong suốt cuộc tuần hành, chúng ta phải tiến hành thay đổi phích cắm phát sáng .