Khi nào cần thay dây đai thời gian của xe.
Vành đai thời gian của xe có trách nhiệm đảm bảo sự đồng bộ giữa giai đoạn nạp của hỗn hợp nhiên liệu không khí (trục cam) và chuyển động của các van với chuyển động quay của trục khuỷu và chuyển động của piston. Nói chung, đó là một yếu tố của chiếc xe mà chúng ta thường không chú ý trong thời gian dài và bỏ bê việc bảo trì. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải theo dõi tình trạng của bạn và thay đổi nó như một phương pháp phòng ngừa, vì sự phá vỡ của nó có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng trong chiếc xe. Nếu bạn không biết khi nào bạn nên thay đổi vành đai thời gian của xe, trong bài viết này chúng tôi cung cấp cho bạn chìa khóa.
1
Bạn có thể phân biệt ba loại phân phối khác nhau :
- Phân phối bánh răng. Nó ít được sử dụng nhất và thường không có bảo trì.
- Phân phối theo chuỗi. Một số phương tiện sử dụng hệ thống này bằng xích kim loại vì nó thường không cần thay thế, mặc dù nó có thể thay đổi từ 350.000 km.
- Phân phối vành đai thời gian. Đây là hệ thống phổ biến nhất và yêu cầu giám sát và bảo trì để ngăn ngừa sự cố.
2
Sự thật là không có khoảng thời gian chính xác để thay đổi vành đai thời gian vì không có giới hạn thời gian được đặt. Để biết chính xác khi nào chúng ta nên thay đổi vành đai thời gian, chúng ta nên tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của mình, vì mỗi thương hiệu đã quy định một số km gần đúng mà việc thay đổi vành đai nên được thực hiện.
3
Tuy nhiên, có một quy tắc chung xác định rằng vành đai thời gian nên được thay đổi trong khoảng từ 100.000 đến 120.000 km đã đi, mặc dù điều này có thể thay đổi tùy thuộc vào những gì đã nói trong bước trước. Để an toàn hơn, nên thay đổi 5.000 hoặc thậm chí 10.000 km trước khi được quy định bởi thương hiệu của phương tiện.
4
Việc không thực hiện bảo trì trên vành đai thời gian có thể dẫn đến sự cố như vậy. Điều gì xảy ra khi vành đai thời gian bị phá vỡ? Rằng có một động cơ dừng và thiệt hại không thể đảo ngược đến đỉnh của động cơ. Các pít-tông đến chạm vào các van dẫn đến van bị uốn cong, trục cam xoắn, phần trên của piston bị hỏng, trục khuỷu bị v.v.
5
Chi phí sửa chữa do đứt đai thời gian đắt hơn nhiều so với chi phí thay thế. Bởi vì điều này và thiệt hại nó có thể gây ra cho chiếc xe của chúng tôi, điều cần thiết là duy trì vành đai thời gian và thay đổi nó trước khi nó bị hỏng.
