Các lỗi xe đắt nhất là gì

Có một chiếc xe, mặc dù nó mang lại cho bạn rất nhiều sự tự do di chuyển, giả sử là một nguồn chi phí liên tục . Từ cố định như thuế, bảo hiểm, xăng dầu và bảo trì định kỳ, đến những bất ngờ khó chịu ở dạng thất bại. Thực hiện bảo dưỡng tốt cho chiếc xe giúp chúng ta không bị hỏng hóc, nhưng nó không phải là một sự đảm bảo hoàn toàn rằng chiếc xe sẽ không bị hư hại. Trong .com chúng tôi giải thích các lỗi xe đắt nhất là gì.

Các bước để làm theo:

1

Sự cố của miếng đệm đầu là một trong những phổ biến nhất và, cũng, đắt nhất. Điều thứ hai là vì việc sửa chữa liên quan đến việc đầu tư nhiều giờ làm việc mà chúng ta phải thêm phần phải thay thế. Vật liệu có thể vượt quá 500 euro, vì vậy chi phí sửa chữa thường cao.

2

Lỗi trong máy tính của xe hơi cũng là một trong những lỗi đắt nhất cần sửa chữa . Trong trường hợp này, trò chơi đi vào vấn đề kinh tế và thực tế là nhiều xưởng không có máy móc phù hợp để xác định sự cố là gì. Vì vậy, đôi khi, họ cố gắng khắc phục các lỗi máy móc bị cáo buộc là lỗi máy tính thực sự, phát hiện nhầm một bộ phận bị hỏng mà không có vấn đề gì trong đó.

3

Vành đai thời gian có thể bị vỡ và gây ra sự cố đắt tiền trong xe, vì các bộ phận khác của động cơ sẽ bắt đầu cọ xát hoặc thậm chí bị va đập, cho đến khi nó bị hỏng. Do đó, cuối cùng pít-tông và các van cũng sẽ phải được sửa chữa, với chi phí sửa chữa sẽ nhân lên vì sự cố sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống. Hóa đơn có thể vượt quá một ngàn euro.

4

Một trong những sự cố đắt giá nhất của chiếc xe có thể vượt xa cả ngàn euro là máy bơm nhiên liệu diesel trong động cơ diesel. Có một số lý do có thể khiến mảnh này bị hỏng, chẳng hạn như chất lượng nhiên liệu kém hoặc nước xâm nhập vào hệ thống.

5

Các lỗi khác nhau mà turbo của chiếc xe có thể bị, cũng, giả sử hóa đơn rất cao. Chỉ thay thế turbo có thể có giá 5.000 euro, phải được thêm vào lực lượng lao động của các thợ máy.

6

Như bạn có thể thấy, chúng tôi đang nói về số tiền rất cao để xử lý các lỗi đắt nhất trong xe. Điều này khiến chúng tôi nghĩ rằng việc phân bổ số tiền nhỏ hơn trong việc bảo dưỡng xe định kỳ là một khoản đầu tư tốt, cả về an toàn và kinh tế.