Cách kiểm tra giảm xóc của xe.

Đánh giá định kỳ của chiếc xe và tất cả các thành phần của nó là cần thiết để đảm bảo an toàn của chúng tôi trên đường và tránh những sự cố có thể xảy ra và những bất ngờ khó chịu. Bộ giảm xóc là một trong những yếu tố quan trọng nhất và có vai trò lớn trong sự an toàn chung của chiếc xe, do đó bạn không thể bỏ bê chúng bất cứ lúc nào, chúng phải được xem xét kỹ lưỡng khi thích hợp. Trong bài viết này, chúng tôi cung cấp cho bạn một số mẹo về cách kiểm tra giảm xóc của xe để tận hưởng những chuyến đi an toàn và thoải mái.

1

Bộ giảm xóc là một thành phần cơ bản trong hệ thống treo, lái và phanh của xe. Chức năng chính của nó là đạt được sự tuân thủ tối đa giữa lốp xe và đường để giữ cho xe ổn định và mang lại sự thoải mái và dễ chịu hơn cho tất cả người ngồi trong xe, vì vậy nếu chúng ở trong tình trạng tốt, nó sẽ tăng sự an toàn trên đường và giảm nguy cơ bị tai nạn giao thông.

2

Bạn nên biết rằng bộ giảm xóc của xe dần bị hao mòn và nếu chúng ta không thay đổi chúng, chúng có thể làm hỏng các yếu tố thiết yếu khác của xe như lốp xe, khớp nối bóng, trục và bán trục.

3

Đôi khi người lái xe không nhận ra rằng sự cố của bộ giảm xóc là một mối nguy hiểm toàn diện. Thuận tiện nhất là tuân theo chỉ dẫn của các chuyên gia về vấn đề này, người quy định xem xét các bộ giảm chấn sau mỗi 20.000 km và thay thế chúng bằng 60.000 km mới, mặc dù tùy thuộc vào loại địa hình mà chúng tôi lưu thông, chúng tôi sẽ phải sửa đổi nhiều hơn hoặc ít thường xuyên hơn vì nó không giống nhau khi đi trên đường trong điều kiện tốt hơn so với trên đường trong điều kiện kém.

4

Có một bài kiểm tra thủ công rất đơn giản mà người lái xe có thể tự thực hiện để kiểm tra tình trạng của bộ giảm xóc. Nó bao gồm nhấn vào mui xe và sau đó nới lỏng áp lực. Nếu ở phía trước, chiếc xe chỉ dao động một lần, điều đó có nghĩa là chúng hoạt động chính xác nhưng trong trường hợp có nhiều hơn một lần bật lại, bộ giảm xóc có thể bị mòn và phải được kiểm tra bởi thợ máy.

5

Tuy nhiên, khi chúng tôi nhận thấy khoảng cách phanh lớn hơn, xe bị trượt với gió bên, mất kiểm soát ở đường cong, mòn lốp, tăng nguy cơ trượt hoặc tăng mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ có nghĩa là giảm xóc bị hỏng và phải được thay thế khẩn cấp bởi một thợ cơ khí chuyên nghiệp. Ghé thăm bài viết của chúng tôi Khi nào tôi nên thay đổi bộ giảm xóc của xe để biết thêm chi tiết?

6

Cuối cùng, hãy tính đến việc giảm xóc phải được thay đổi theo cặp, phía trước hoặc phía sau, để đảm bảo sự cân bằng của chiếc xe và ngăn chặn nó không bị mất bù.