Bảo vệ vành của lốp xe là gì
Ví dụ, nếu chúng ta cho một cú đánh mạnh vào lốp xe, chúng ta có thể làm hỏng phần bên của xe. Các thiệt hại phổ biến nhất của vỏ bọc có thể là vết cắt, phình hoặc thoát vị. Trong cùng một thao tác chúng ta cũng có thể gây ra một số thiệt hại cho vành. Ở đây bảo vệ lốp đi vào chơi. Tất cả các lốp xe có một bộ bảo vệ vành ? Trước khi hỏi chúng tôi câu hỏi này, chúng tôi cần biết bộ bảo vệ lốp là gì, nó dùng để làm gì và nếu tất cả các lốp có hoặc cần nó. Trong .com, bạn sẽ tìm thấy các phím để biết thêm về bảo vệ lốp xe là gì .
Bảo vệ lốp xe là gì?
Bộ bảo vệ vành là một cấu hình cao su (còn được gọi là vòng hoặc dây) nằm ở phần dưới của sườn và được nối với gót của lốp xe. Cấu hình này chạy dọc theo toàn bộ chu vi của lốp xe và nhô ra khỏi bánh xe có chức năng bảo vệ vành, đặc biệt là khi va vào vỉa hè.
Những lốp xe thường không có một bộ bảo vệ lốp?
Lốp có cấu hình cao, trên 55, thường không có bộ bảo vệ vành này. Chức năng của bảo vệ vành được làm bằng cùng một loại cao su, vì có cấu hình cao hoặc bên có thể đệm các cú đánh vào vỉa hè. Chúng ta phải nhớ rằng, nhiều trong số những chiếc lốp này được gắn trên vành sắt với các đường viền bằng nhựa hoặc, thường được gọi là hubcaps.
Những gì lốp xe thường mặc một bộ bảo vệ vành?
Mặt khác, lốp xe có cấu hình dưới 55 và trên hết là các cấu hình như 45, 40 và 35, thường mang nó, vì với các cấu hình thấp này, vành rất không được bảo vệ và có nhiều cơ hội nhận đòn hơn.
Làm thế nào chúng ta có thể xác định nếu một bánh xe có một bộ bảo vệ vành?
Có nhiều nhà sản xuất lốp xe và mỗi người sử dụng các dấu hiệu khác nhau để xác định xem một bánh xe có mang bảo vệ này hay không:
- DUNLOP : Nhà sản xuất Anh sử dụng dấu MFS (Maximum Flange Shield) để bảo vệ tối đa cho vành xe
- NỘI DUNG : Thương hiệu lốp xe Đức đánh dấu bánh xe của mình bằng bộ bảo vệ vành với chữ cái đầu FR (Bộ bảo vệ Fringe).
- VREDESTEIN : Đối với thương hiệu chuyên về lốp xe mùa đông, tên được sử dụng là FSL .
Các thương hiệu lốp xe khác như Pirelli, Michelin hay Bridgestone không phân biệt lốp xe với bộ bảo vệ vành với các từ viết tắt nhất định, mặc dù trong các cấu hình dưới 50 thường mang vành bảo vệ.
Nếu lốp xe có bộ bảo vệ vành chúng ta có thể ít chú ý hơn?
Dù sao, mặc dù lốp xe chúng ta mang trong xe có bảo vệ thêm này, chúng ta phải cẩn thận khi đỗ xe hoặc khi đến gần vỉa hè. Mặc dù vành được bảo vệ nhiều hơn so với nắp không có dây bảo vệ, chúng tôi phải cẩn thận tiếp cận vỉa hè vì chúng tôi có thể làm hỏng lốp gây ra vết cắt ở sườn hoặc thoát vị và bị nổ.
