LPG là gì?

LPG tương ứng với từ viết tắt của khí dầu mỏ hóa lỏng, còn được gọi là khí tự động, và nó là nhiên liệu phục vụ như là một thay thế cho xăng. Nó là hỗn hợp khí butan và propan, được nén và hóa lỏng, với chi phí thấp hơn nhiều so với nhiên liệu thường được sử dụng trong xe cơ giới. Nếu bạn muốn biết thêm về khí hóa lỏng, đừng bỏ lỡ bài viết này về LPG là gì.

Khí hóa lỏng hoặc LPG là gì?

"GLP là tên viết tắt của khí dầu mỏ hóa lỏng, mệnh giá được áp dụng cho các hỗn hợp propan và butan khác nhau đạt đến trạng thái khí ở nhiệt độ và áp suất khí quyển, và có đặc tính chuyển sang trạng thái lỏng ở áp suất tương đối thấp", như ông nói trang web của Bộ Công nghiệp, Năng lượng và Du lịch của Chính phủ Tây Ban Nha.

Nhiên liệu này cũng nhận được tên của autogás, và mặc dù nó không phải là một cái gì đó mới, trong những năm qua, nó đang có tầm quan trọng trong lĩnh vực ô tô thay thế cho xăng.

LPG được sử dụng để làm gì?

Nhiên liệu này có thể được sử dụng để tiếp nhiên liệu cho ô tô bằng động cơ xăng, vì khí này hoạt động theo cách rất giống với khi được bơm vào xi-lanh, mặc dù cần phải thực hiện chuyển đổi trước đó trong xe. Tương tự như vậy, xe diesel được loại trừ, do thực tế là chúng hoạt động bằng cách nén.

Một số thương hiệu ô tô đã sản xuất ô tô được chuẩn bị để hoạt động với LPG và tương tự, các xưởng được ủy quyền có thể thêm một khoản tiền gửi (vì xăng phải được giữ lại để bắt đầu) cho khí hóa lỏng.

Những lợi thế của LPG là gì?

Mặc dù các phương tiện được chuẩn bị để vận hành với LPG có thể có chi phí ban đầu cao hơn xăng, nhưng thực tế là chi phí tăng thêm này được khấu hao bởi thực tế là giá mỗi lít LPG gần bằng một nửa so với xăng . Ngoài ra, cần lưu ý rằng thuế đối với khí dầu mỏ hóa lỏng được đóng băng cho đến năm 2018.

Mặt khác, cần lưu ý rằng các phương tiện có LPG có lượng khí thải gây ô nhiễm thấp hơn. Tương tự như vậy, trong trường hợp của Tây Ban Nha, các loại xe này cũng được hưởng lợi từ các khoản giảm giá được đưa ra bởi Kế hoạch Pive của Nhà nước.

Những nhược điểm của LPG là gì?

Mặt khác, phải nói rằng không phải tất cả các trạm xăng đều có nhiên liệu này, vì vậy bạn nên đảm bảo rằng trong thành phố hoặc khu vực của bạn, bạn có thể tìm thấy LPG để tiếp nhiên liệu. Mặc dù cũng đúng là các phương tiện có khí xăng hóa lỏng luôn chạy bằng xăng.

Một thực tế đáng chú ý khác là xe tăng thứ hai thường được lắp đặt trong cốp xe (hoặc trong bánh xe dự phòng), vì vậy không gian này có thể bị giảm và gây ra vấn đề cho một số người lái xe cần nhiều không gian.