Sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc

Biết được sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc có nghĩa là có tính đến các yếu tố có tính chất thiết kế hoàn toàn của tuyến đường và, cũng, liên quan đến loại hình quản lý đường bộ. Bất chấp những gì được xem xét phổ biến, sự tồn tại hay không của phí cầu đường không phải là yếu tố quyết định trong việc thiết lập phân loại của những con đường tốc độ cao này. Trong .com chúng tôi giải thích sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc.

Các bước để làm theo:

1

Thông thường, điều đầu tiên bạn nghĩ đến khi nói về sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc là trong khi cái đầu tiên là truy cập miễn phí, trong khi để sử dụng cái thứ hai, bạn sẽ phải trả phí.

2

Tuy nhiên, điều này không hoàn toàn đúng. Vì vậy, mặc dù đúng là đường cao tốc được sử dụng miễn phí; trên thực tế, đường thu phí có thể là thu phí, nhưng cũng miễn phí, do đó, tiêu chí thanh toán không giúp chúng tôi thiết lập sự khác biệt giữa đường cao tốc.

3

Từ quan điểm của việc quản lý loại đường này, cho phép chúng tôi biết sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc là như sau:

  • Đường cao tốc: quản lý công cộng, hoặc của Nhà nước hoặc của các cộng đồng tự trị.
  • Đường cao tốc: nhượng bộ tư nhân. Người được nhượng quyền có thể được tài trợ bằng phí cầu đường do người dùng trả hoặc thiết lập quyền truy cập miễn phí và lấy tiền của Nhà nước, trong cái gọi là thu phí.

4

Từ quan điểm thiết kế, chúng tôi cũng có thể tìm thấy các tiêu chí để biết sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc. Theo cách này, có thể nói rằng các đường cao tốc phải có bố cục sao cho chúng cho phép những chiếc xe duy trì tốc độ cao dọc theo toàn bộ tuyến đường.

5

Do đó, đường cao tốc phải có đường dịch vụ ở những điểm có quyền tiếp cận với vùng đất liền kề, để những chiếc xe muốn rời khỏi nó không phải giảm tốc độ bên trong đường cao tốc mà bên ngoài nó., trên đường dịch vụ.

6

Với cùng một mục tiêu là ô tô không nên giảm tốc độ trong đường cao tốc, việc thiết kế các đường cong phải được thực hiện với bán kính rất rộng, cho phép người lái duy trì tốc độ trung bình rất cao dọc theo toàn tuyến.

7

Trong cùng một đường, các làn tăng tốc và giảm tốc để vào và ra khỏi đường cao tốc phải rất dài. Đường cao tốc, mặc dù chúng có thể đáp ứng một số đặc điểm tương ứng với đường cao tốc được chỉ ra ở các điểm 5, 6 và 7, nhưng không bắt buộc phải có chúng.

8

Sau khi giải thích sự khác biệt giữa đường cao tốc và đường cao tốc, chúng tôi xin lưu ý rằng một con đường có thể đủ điều kiện theo bất kỳ cách nào trong số những cách sau:

  • Có đường riêng và nhiều hơn một làn cho mỗi hướng di chuyển.
  • Không có bùng binh, ngã tư, ngã tư hoặc đèn giao thông.
  • Tốc độ lưu thông tối thiểu không được dưới 60 km mỗi giờ.