Cách chăm sóc xe máy của tôi

Xe máy là một trong những phương tiện giao thông thiết thực nhất tồn tại, bởi vì chúng cho phép chúng ta di chuyển trong các thành phố có nhiều phương tiện giao thông một cách hiệu quả, bên cạnh đó chi phí và bảo dưỡng ít hơn nhiều so với xe hơi. Tuy nhiên, điều này cũng đòi hỏi sự chú ý đặc biệt để giữ nó ở trạng thái tốt nhất có thể. Trong .com, chúng tôi giải thích những điều cơ bản để bạn khám phá cách chăm sóc xe máy của mình và làm cho nó tồn tại trong nhiều năm.

1

Cũng như ô tô, xe máy cũng cần có sự đánh giá hoàn chỉnh hàng năm bởi một chuyên gia, vì vậy tốt nhất bạn nên mang nó đến nhà để xe đáng tin cậy của bạn để kiểm tra động cơ và tình trạng của lốp xe và thân xe.

2

Một trong những khía cạnh quan trọng nhất liên quan đến xe máy là thay dầu . Nên kiểm tra dầu sau mỗi 5000 hoặc 10.000 km di chuyển, mọi thứ sẽ phụ thuộc vào mẫu xe máy. Thông thường người dùng thực hiện hàng năm tại thời điểm tiến hành sửa đổi xe máy của họ trong xưởng, nếu cùng một chiếc mới, nó đồng ý làm theo hướng dẫn được chỉ dẫn trong hướng dẫn sử dụng. Hãy xem xét rằng trong mùa hè, dầu được tiêu thụ nhiều hơn, trong khi vào mùa đông, nó mang lại nhiều hơn một chút.

3

Việc bảo dưỡng má phanh của xe máy của chúng tôi là rất quan trọng, bởi vì sự an toàn của chúng tôi phụ thuộc vào chức năng chính xác của nó. Bạn nên thực hiện đánh giá cứ sau 10.000 hoặc 15.000 km, tùy thuộc vào thành phố và phong cách lái xe của bạn. Ở các thành phố có nhiều dốc hơn, thuận tiện để thực hiện sửa đổi ở 10.000km.

Khi má phanh còn lại 2 mm hoặc ít hơn phần hoạt động, nên thay đổi chúng.

4

Giám sát lốp xe là một phần của việc chăm sóc cơ bản cho xe máy của chúng tôi. Nên luôn luôn làm điều đó trước khi rời đi, đảm bảo rằng chúng không có vết nứt, lỗ hổng, vỡ hoặc bất kỳ hao mòn rõ rệt nào có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn của chúng tôi. Khi lốp đã mòn, đừng đợi quá lâu để thực hiện thay đổi.

5

Ngoài ra cứ sau 10.000km thì nên vệ sinh bộ lọc khí, chịu trách nhiệm ngăn bụi bẩn xâm nhập vào động cơ xe máy của chúng tôi. Nếu bạn sống ở khu vực bạn lái xe trên đường phố có quá nhiều bụi bẩn, bạn nên vệ sinh bộ lọc không khí mỗi tuần.

6

Chất làm mát, bảo vệ động cơ của xe máy trong mùa hè nắng nóng và sương giá mùa đông, nên được thay đổi khoảng hai năm một lần, mặc dù nếu việc sử dụng xe máy là rất thường xuyên, di chuyển quãng đường dài, thì nên làm trước

7

Dầu ngã ba giúp đệm xe đạp của chúng tôi hiệu quả hơn, ngăn chặn nó bị ảnh hưởng bởi va đập hoặc không đồng đều trên đường. Cũng bôi trơn tất cả các thành phần của xe đạp đi vào hoạt động khi nó đang lưu thông, vì vậy hành động của nó là rất quan trọng.

Nên kiểm tra thường xuyên, khía cạnh này nên được đưa vào đánh giá cơ học hàng năm.

8

Xích của xe máy của chúng tôi phải luôn kín và được bôi dầu, tuy nhiên chúng là bộ phận đứng vững nhất, có thể chịu được tới 30.000km mà không cần phải thay thế. Trong đánh giá hàng năm, chúng tôi có thể kiểm tra trạng thái của bạn và xác nhận khi nào cần thay đổi.

9

Pin của xe máy thường có tuổi thọ hai năm, sau đó nên thay thế nó, luôn luôn sau khi xem xét thợ máy của bạn. Hãy nhớ rằng trong mùa đông, nên sạc lại thường xuyên để tránh sương giá ảnh hưởng đến trạng thái của bạn.

Trong khoảng từ 6000 đến 12.000km, bạn sẽ phải thực hiện đánh giá về bugi, phụ kiện thường gây ra một số vấn đề trên xe đạp.

10

Nếu bạn có một chiếc xe máy mới và làm theo hướng dẫn trong hướng dẫn thì rất có thể nó sẽ kéo dài bạn trong tình trạng tốt. Đừng quên thực hiện kiểm tra cơ học hàng năm, lái xe thận trọng và luôn đi đến thợ máy nếu bạn nhận thấy xe đạp của bạn có lỗi hoặc tiếng ồn không điển hình.